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那些在商務貿易中的神祕術語!(2/2)

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在上一篇介紹貿易術語(Trade Terms)的文章中已經和大家介紹過5個術語了,分別是:FOB, CIF,CFR, EXW,CPT。那麼在本文中,英語君將繼續爲大家介紹剩下的6個吧。
(1)FAS(Free Alongside ship…named port of shipment)指定裝運港船邊交貨
它指賣方在指定的裝運港碼頭或駁船上把貨物交至船邊,從這時起買方須承擔貨物滅失或損壞的全部費用和風險,另外賣方須辦理出口結關手續。本術語適用於海運或內河運輸。

那些在商務貿易中的神祕術語!(2/2)

e.g. These prices are FAS(Free alongside Ship) prices.

此爲FAS(船邊交貨)價格。


e.g. Prices are FAS Eastern Canadian Port in U.S. currency.

上述價格均爲加拿大東岸港口船邊交貨價,以美元計價。


(2)FCA (Free Carrier)指定地點貨物交承運人
它指賣方應負責將其移交的貨物,辦理出關後,在指定的地點交付給買方指定的承運人照管。根據商業慣例,當賣方被要求與承運人通過簽訂合同進行協作時,在買方承擔風險和費用的情況下,賣方可以照此辦理。本術語適用於任何運輸方式。

e.g. If the inland carrier is in Albany, then the seller should quote price FCA Albany.

如果內地載體在阿爾巴尼,則賣主應該引述價格FCA阿爾巴尼。


e.g. If the parties do not intend to deliver the goods across the ship's rail, the FCA term should he used.

如當事各方無意越過船舷交貨,則應使用FCA術語。


(3)CIP(Carriage and Insurance Paid to)指定目的地運費及保險費付至。
它指賣方除負有與“運費付至(……指定目的地)”術語相同的義務外,賣方還須辦理貨物在運輸途中應由買方承擔的貨物滅失或損壞風險的海運保險並支付保險費。本術語適用於任何運輸方式。

e.g. The CIP term requires the seller to clear the goods for export.

CIP術語要求賣方辦理出口清關手續。


e.g. However, in CIP the seller also has to procure insurance against the Buyer's risk of loss of or damage to the goods during the carriage.

但是,按照CIP術語,賣方還必須辦理買方貨物在運輸途中滅失或損壞風險的保險。


(4)DAT (Delivered At Terminal)運輸終端交貨
使用該術語賣方在合同中約定的日期或期限內將貨物運到合同規定的港口或目的地的運輸終端,並將貨物從抵達的載貨運輸工具上卸下,交給買方處置時即完成交貨。

e.g. This is our DAT quotation sheet.

這是我方運輸終端交貨價報價單。


(5)DAP (Delivered At Place)指定目的港目的地交貨
使用該術語,賣方必須簽訂運輸合同,支付將貨物運至指定目的地或指定目的地內的約定的點所發生的運費;在指定的目的地將符合合同約定的貨物放在已抵達的運輸工具上交給買方處置時即完成交貨。

e.g. I wonder whether you can quote us on DAP basis.

請您報貴方目的地交貨價。


(6)DDP( Delivered Duty Paid)指定目的地完稅後交貨
它是指賣方將備好的貨物在進口國指定地點交付,而且承擔將貨物運至指定地點的一切費用和風險,並辦理進口結關。本術語可適用於各種運輸方式。

e.g. EXW term represents the minimum obligation for the seller and the seller, DDP bear the greatest responsibility.

EXW術語下賣方承擔最小責任,而DDP術語下賣方承擔最大責任。



 

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