ETC專用車道是什麼意思

ETC專用車道大家可曾看到過呢?它是Electronic Toll Collection的縮寫。下面是本站小編給大家整理的ETC專用車道是什麼意思，供大家參閱!

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　　ETC專用車道是什麼意思

ETC爲英文縮寫，全稱Electronic Toll Collection 電子不停車收費系統。ETC專用車道即全稱均爲ETC收費平臺，是利用車輛自動識別技術完成車輛與收費站之間的無線數據通訊，進行車輛自動識別和有關收費數據的交換，通過計算機網路進行收費數據的處理，實現不停車自動收費的全電子收費系統。

ETC專用車道(Automatic Vehicle Identification 簡稱 AVI)，又稱電子收費系統Electronic Toll Collection System，簡稱ETC系統。沒有人工收費平臺，專門供應給安裝了車載器(OBU)的ETC車輛。

　　ETC專用車道操作模式

具體操作模式爲：

收費專用車道同時設置ETC車道天線控制器和車道IC卡專用收費非接觸機具，由一臺車道工控機進行控制，實現對正常ETC車輛、誤入普通車輛通行費收取，以及車道通行控制等功能。

2.在交通量大、易產生交通流瓶頸的收費站，按需設置1條以上的ETC收費專用車道，允許司機將雙界面IC卡插入雙片式ETC電子標籤，免停車通過收費站，通行費被自動扣取，並大幅度提高收費口通行能力;

3.在一般收費站，僅設置IC卡收費車道，允許司機從雙片式ETC電子標籤中撥出雙界面IC卡以非接觸操作的方式刷卡扣款，短暫停車後通過收費站。

該方案具備如下特點：

(1)該方案集中了IC卡收費系統和ETC收費系統的優點，兩者互爲補充，提高道路使用效率，具有支付手段豐富、交費快捷、通行能力強等特點。

(2) IC卡系統作爲ETC系統的備份支付系統，使得系統可靠性大大提高，不必再準備手持式ETC讀寫器進行應急操作。尤其是在ETC系統出現故障時，ETC車道的備用IC卡支付系統將啓動運行，解決ETC車輛的通行問題。

(3)由於採用高安全性的CPU卡作爲存儲介質並採用規範的雙向認證技術，保證爲聯網收費系統開展預付卡業務提供了安全、可靠的解決途徑。

(4)該方案爲解決中心城市的環城公路網、及區域經濟圈內城間公路網的交通瓶頸提供了有效手段;ETC車道可以視實際需求進行逐步擴展，資金投入及系統規模富有彈性、易於試點和推廣，運營風險大大降低。

(5)該方案符合《中國金融集成電路(IC)卡規範》、符合電子商務等國家鼓勵的發展領域及方向，爲將來在公路服務領域開展擴展支付奠定基礎。

(6)該方案可實現預付費的操作方式，減少了現金的流動和各單位財務部門的工作。給各企業和單位帶來一定的經濟效益。

　　ETC專用車道技術原理

ETC( Electronic Toll Collection ) 不停車收費系統是目前世界上最先進的路橋收費方式。通過安裝在車輛擋風玻璃上的車載電子標籤與在收費站 ETC車道上的微波天線之間的微波專用短程通訊，利用計算機聯網技術與銀行進行後臺結算處理，從而達到車輛通過路橋收費站不需停車而能交納路橋費的目的。[1-2]

貼有標識卡的汽車進入不停車收費車道前，會有標誌牌提示其降低車速(低於50公里/小時)。當汽車通過第一個裝有收發器的門架(還裝有攝像機和紅外線探測器)時，收發器與電子標識卡通過高頻的微波進行雙向確認。

收發器首先驗證電子標識卡的有效性，並讀取卡內的數據計算費額。如果該卡無法被識別(包括無效)或餘額不足，門架前方的攔杆不會升起，同時系統發出警告提示司機進入右側的半自動收費車道交費。如果一切正常，門架前方的攔杆自動升起，汽車在通過第二個裝有收發器的門架時電子標識卡內的信息被修改，完成收費過程。國外已開通的系統每個車道通行能力爲800~1500輛/小時甚至更高，其誤差僅爲10E-6。不停車收費系統可提高道路的通行能力，縮短行程時間、減少延誤和阻塞，大大提高車輛通過收費車道時的速度。

　　ETC專用車道系統設備

電子不停車收費(Electronic Tolling Collection,簡稱ETC)是一種先進的道路收費方式，它利用微波技術，通過安裝在ETC車道上的路側單元(RSU)與安裝在車輛上的車載標籤(OBU)之間的專用短程通訊，在無需停車的情況下，由計算機自動完成收費處理全過程，工作人員只需對收費設備和通行車輛進行管理。

整個收費系統由4個部分組成：

1、 電子標識卡是一種有源電子射頻卡，功率約爲1/1000瓦，其內存可作到存儲包括車輛型號、車牌照號、車主的相關資料等各種信息，是一個完善的汽車身份卡和信用卡。

2、收發器是一種帶有微波線路的裝置，用它與標識卡之間建立高方向性的高頻微波通訊。它有很強的抗干擾性能和快速的通訊能力。法國採用歐洲標準的5.8GHz 微波，美國採用2.5GHz微波。我國在引進該系統時採用哪種標準，直接關係到將來的全國高速公路聯網收費，這是一個值得重視的問題。

3、 進行通訊處理的微處理器

它將來自標識卡的信息進行解釋並傳至車道控制器，從而取得該車的有關資料並進行相應處理，對來自車道控制器的數據信息經分析後可對標識卡內的數據進行必要的修改。

4、 車道控制器

根據卡上的信息，判定通過車輛是否有正常通過的權力，還可判斷卡的有效性，並起動相應的交通標誌，也可以發出警告給車主必要的提示。如果發生違章闖關現象也可驅動抓拍系統進行違章取證等。

ETC收費道比MTC收費島向前加長7米，主要的ETC車道設備均安裝在這加長的7米道頭上。

ETC車道主要組成設備有：路側讀寫控制器(RSU)、車載機(OBU)、通行信號燈、報警器、字符疊加器、費額顯示器、自動欄杆機、車道計算機(含顯示器、鍵盤、主機)、車道控制器、雨棚信號燈、車輛檢測器、地感線圈、攝像機，讀卡機具等。